這不是什麼深度相機測試，只是手癢又無聊所以拍下的兩張照片。分別是用 Ricoh R10 以及 Canon SD750 的普通模式 + 小花（微距離）的把戲。...其實也沒什麼意義，就想看看彼此拍出來的小差距而已。
1. Ricoh R10 拍下的 Canon SD750
2. Canon SD750 拍下的 Ricoh R10
下午看電視轉啊轉到東森電影台的卜派小子，看了半天心想鐵鷹怎麼有點眼熟？Google 了一下，原來鐵鷹是 Free 9 的張震嶽啊～ 以前的模樣還滿搞笑的，青春逗趣！
這台筆電用了大概也有兩年，即使在我不斷摧殘之下它依然堅若磐石，使我不得不佩服華碩筆電的品質。雖然電腦本身的確有容易過熱底盤過燙的毛病，但也從未遇到熱當或是其他問題的出現。華碩筆電過熱似乎不是什麼新聞，除此之外這台電腦的性能都很符合個人需求。
然而我這台 W7J 除了多災多難以外也很命大，鍵盤被灑過無數次液體 & 機殼也被撞來撞去很多次，不過電腦依舊很強壯。但天有不測風雲，鍵盤終於還是被前晚的一杯茶打敗了。雖然當下馬上拆開機殼擦拭並放著風乾一整天，很慶幸主機板或是其他重要零件沒有被水入侵，但鍵盤卻發神經了。鍵盤秀逗以後 3 4 8 9 i h [tab] [esc] [F1~F8] 這些按鍵一併失效無用。這是一件痛苦至極的事實，不僅無法正常打字，我連 windows 都無法登入，因為登入密碼其中有一個號碼 9，所以只能暫時依靠外接鍵盤的幫助。
跑了一趟華碩快修中心不過他們沒有鍵盤現貨，必須要等大概三天才能從別的地方調到鍵盤。等到鍵盤來了以後才能正式開始檢查筆電問題，真的確定是鍵盤的問題以後他們才會著手動工更換。這種正當程序跑下來少說也是一個禮拜甚至兩個禮拜，實在是令人無法按奈。在筆電早就過保的情況下，第二個省錢的方式就出現了。
pchome 露天拍賣網站上有位賣家專門販售筆電零件，也很幸運的找到他有在販售 ASUS W7J 的鍵盤。鍵盤六百台幣加上運費五十，跟原廠維修和材料費相較之下的確是便宜許多，但要自行更換的前提是你必須要知道自己在幹嘛。這支購入的鍵盤跟筆電原配的鍵盤還是有點不同，但也只是一兩個按鈕的位置差別（例如鍵盤左下角的 Ctrl 跟 Fn 對換）、以及字母數字符號的顏色不同而已。整體鍵盤材質摸起來簡直就是跟原配鍵盤相同，而且可以100%相容扣上筆電，不會有鬆弛或是大小不合的問題。
整個維修過程，從拆機殼到擦乾、吹乾、風乾、又拆機殼再次確認沒有水跡、跑維修中心、最後上網買鍵盤自行更換其實也花了不到兩天的時間。但光是拆機殼這部份就夠擾人的，因為筆電的機殼確實是比較不容易拆除，也深怕太用力會傷害到電腦本身。最後研究拆了老半天後才發現，原來拆鍵盤只需要卸下幾顆螺絲就夠了... 但既然都拆了，就順便清理了一下灰塵 & 移除長年累積下來的毛髮 & 一些雜物。總而言之，這台比下面 SONY 那篇的小筆電還要好拆個一萬倍。
(倒是多了三顆不知道該鎖回哪裡的螺絲)
鍵盤底下的真面目
電腦底部拆開可看見散熱風扇、硬碟、以及右上方的記憶體
舊鍵盤，怎麼搶救都沒用的幾個按鈕，宣告半身不遂
新鍵盤 & 舊鍵盤的小不同（上新下舊）
換好鍵盤啦～筆電健康度恢復100%
一直以來我都對自己見識過和體驗過的經歷感到很自豪，另一種說法則是自負。我會想，世界不過如此，生活不就這樣，然而這種想法卻像是被井底之蛙踏在腳下土中的蟲子一般的自我安慰念頭。在見識過更廣闊的世界之後，我頓時領悟到這種遮眼的自豪，最終可能令自己從井底看世界一輩子。從離開美國以後就一直待在台灣，雖然目前是窩在家裡一族不過接下來的歷程卻將是人生的轉捩點。也趁現在比較空閒的時候去了大陸一趟，這趟旅程也是使我張開了另一隻眼的經歷。
大陸在我的腦海幻想之中，一直是個很令人恐懼又充滿壓迫感的世界。或許是我們認知以及出發點的不同，導致國家和媒體對他們進行一定質量上的壓迫和醜化。這或許是很諷刺的說法，但在很多不同層面上我們彼此都有問題的存在。
不管怎樣！這次去了大陸十天，原本打算都待在山東把整個山東都逛完，但最後發現冬天並不是個理想的旅遊季節，很多觀光景點和旅遊勝地在這個時期都是冷清清的，或是不開放。後來想想這樣不行，難道要把剩下的日子都浪費在電視前面？於是這段行程就變成了山東 + 北京十日遊。
山東的青島市是一個美麗至極的都市。那裏的建築和環境都非常歐美化，剛下飛機出了青島流亭國際機場後一度以為我在美國某個郊區的城鎮。這種一眼鍾情的感覺真是令人念念難忘，也讓我回想起紐澤西的模樣。在青島我把該去的旅遊景點都去了，雖然現在不是旅遊時候不過人潮該出現的地方還是一波接著一波湧入。青島之美，除了親眼見識以外很不容易體會到。生活環境悠閒、空氣新鮮、不擁擠也不容易塞車、人們之間熱心友善、建築優美、生態環境綠化、四季分明又不熱，一切都是很好的居住條件。可惜若是住在市區以外的地方呢，沒有車還真是像在美國一樣的不方便。但即使有了車以後還得適應當地的開車習慣，在大陸開車完全是個截然不同的情形。走路呢，除了費時費力之外，在時常出現零下氣溫的冬天來說是種痛苦的煎熬。風吹來是刺骨穿腸的，而且泛長無盡的路簡直要令人抓狂。
計程車（出租車）在很多時間場合都扮演了重要的代步角色。有趣的是不管是青島還是北京，計程車拒絕搭載的機率都比台灣高上很多。不順路、太短程、不是外國人、要回家吃飯，都成了拒載客人的原因。當然你也可以投訴這種拒載乘客的司機，在大力整頓風紀的現今環境之下這招倒是非常好用。但熱心的司機還是佔大多數，實在是不能以以偏概全的觀念去破壞整鍋粥。
大學時期最敬重的中國近代史教授，Odrick Wu（吳教授）曾在課堂上提到康有為以及魯迅這兩位近代偉人。這次去的青島恰好是這兩位近代偉人的故鄉，而我也有幸的去參觀了康有為故居，以及紀念魯迅的魯迅公園（雖然魯迅公園充其量就是個普通公園，然後再放個魯迅的雕像...）大陸地區有趣的地方也是在於說，它能將現代和歷史的建築建設同時間的發展。雖然歷史性的建築不會再有擴張性的建設，但它卻能在大樓林立的現代都會中站穩了自己的地位不被動搖，也不能被拆除。這種現象在北京又更普遍了，街上很多建築物都是清代甚至更早以前流傳至今的傳奇，令人走在路上也能深感到古人每個腳步踏在這片土地上的感覺。
從青島火車站搭車到北京單程需要五個小時左右，這還是快速的動車了，不過全程坐在椅子上還是很令人煩躁。火車內不像電影演的那般家禽家畜到處竄，也不會有人拎著雞籠子上車，倒是很乾淨又舒適的車輛。遇到鄉村人士就難免了，加上他們嗓門大又活力充沛，可以從上車的那一剎那一直說話說到終點站為止。車廂之間的走道櫃裡還有小凳子，沒有買座位票的乘客可以拿椅子出來稍微休息。一般座位坐起來則是很像飛機內的經濟艙。
北京市這個國際城市已經無話可說了，作為一個國家的首都，無論是社會人文歷史文化或是城市生活規劃，都是無可取代的雄偉和龐大。從前會覺得說大陸生活水平品質相較之下都比較落後，或許在某些方面上來說它的確是不如其他國家，但不可忽略的就是大陸直線發展的速度，以及他們願意進步的心態，卻是個鐵錚錚的事實。北京的人們多半還算是客氣有禮貌，即使他們大嗓門聽起來總是像要找你吵架的感覺以外，其實大家還算是很和平的相處和對待彼此。
和青島相較之下，就算冬天不是旅遊的好季節，北京這個地方不管去哪裡都是觀光客，我想這是一年四季都可見到的景象。無論是大陸其他省地區或是世界各個國家的觀光客都少不了，而且都是一團緊跟著一團的前進，這種人潮景觀在旅遊旺季時一定是以倍數相乘的數量在增加，把已經很擁擠的北京市擠的更水洩不通。三月還是冷季節，要見到下雪也是很稀疏平常的事情。很幸運的在青島跟北京都被我碰上了下雪，即使才下了不到三天，但在陌生的國家遇到熟悉的雪花卻是件很開心的事情。
北京的觀光景點多到數不清，大從故宮小至胡同，每棟建築每條小巷都有濃厚的歷史感情也都很值得去探索，而不是非得跟著去眾所皆知的景點後才算是到過北京。但人既然來了，就是把能逛的就盡量把它逛完。太遙遠的頤和園、長城、西安兵馬俑、以及北京大學就徹底放棄了，往後會有機會再去的。北京市的構造很有意思，以故宮博物院為中心一圈一圈的環繞出來，和莫斯科的構造也有那麼一點相似。其實光是在三環內的景點就夠開眼界的，加上一堆道地的小吃特色菜等著被發倔，要徹底把北京逛遍摸清楚可得下好一般的功夫跟時間才行。
既然故宮是中心點那真的是不能省略的行程。走進那古老複雜的城牆內，深深體會到深牆大院的那般心情。試想過去有多少人只能看著城牆從生至死，而無法見識到牆外的廣大世界。走在歷史的迴廊中腦海裡也冒出了不少武俠小說的劇情情節，那種飛簷走壁、在屋頂上飛跳自如的畫面似乎就在眼前。美中不足的就是能參觀的物品實在是少之又少。沒辦法，就跟當地人自我嘲諷的說法一樣，”都被搶光啦～！”
奧運地標的水立方跟鳥巢也是值得一去的地方，兩者建築都在龐大的奧運公園內，走進去後立即聯想到奧運期間的驚人大量人潮，那是多麼壯觀的景象。雖說水立方在太陽光底下看起來非常亮眼，但在雪霧瀰漫之中的水立方和鳥巢，卻又多了不少朦朧美的情調。
這趟旅程下來感觸良多，也見識到了地球另一端的強權。雖然大陸跟我以往生活的環境完全不同，但由於本身就是多種文化混合之下所形成的產物，所以相信在適應生活方面一定不是個問題。常遍大論就暫時先在此止筆。
